箱根駅伝“靴”戦争に新風「三村モデルの18人」

　さて、前回のタイトルは「2018年の『箱根駅伝』は足元が厚くて熱い！　ミズノの牙城にNIKEの刺客『超厚底』が」で、ありました。

走るのは、靴ではなくて、人

　NIKEが新たに開発した厚底シューズ「NIKE ZOOM VAPORFLY 4％」が、箱根駅伝を席巻するんではないか？　そのシューズを積極的に取り入れた東洋大学に注目せよ！　的な内容でありましたが、箱根駅伝がスタートして震えました。まさにそのとおりの展開となり、下馬評を覆すかのように、東洋大学が往路優勝を果たしました。最終的には、地力の勝る青山学院大学が勝利するのですが…。

東洋大学の1区西山選手から2区相澤晃選手へ、トップで襷リレーし、5区まで抜かれることなく、そのまま往路優勝。2人ともNIKEの超厚底シューズを着用

　レース終了直後、EKIDEN Newsメンバーで、箱根駅伝出走ランナーが履いていたシューズをメーカー別に集計したところ、下記のような結果となりました。

　これまで、アシックスとミズノの国産メーカーで半数を占めていたシェアが、一気に変わりました。NIKEがZOOM VAPORFLY 4％によって大きく数字を伸ばしたことは一目瞭然なのですよね。

（編集担当S）来年の箱根はこのシューズ一色に？

　…ところが、そうはならないのが面白いところ。なぜなら、走るのは靴ではなくて、人間だからです。

　このシューズは見た目の厚底に注目が集まりますが、特筆すべきポイントは、シューズ前面部に入ったカーボンプレート。この反発力がすごいのですが、スイートポイントが合わないと、ただただ、疲れるシューズとなってしまう。

　そのため、練習から使っていき、慣らしていく必要があったのですが、厚底と軽さを両立させるために耐久性が低いため、何足も用意して、普段の練習から使っていくわけにもいかない。

　今回も、ニューイヤー駅伝や箱根駅伝でも、このシューズを取り入れようとさまざまな選手がトライしたようですが、自分の走り方の特性や着地ポイントがこのシューズとは合わず、「自分には合わない」と見送った選手も多かったようなのです。

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