「巻き戻せるラジオ」“耳の奪い合い”に参戦

NHKの語学講座なども対象になるんでしょうか？
聞きたいときに何度でも聞き直せると、語学教材としては最高なんですが。

このサービスはリスナーが待ち望んでいたサービスと思う。私も何の制約でこんなに簡単なことができないんだろうかといつも思っていた。（その意味では、記事に再配信を阻む障害が何であったかを掘り下げてほしかったが）

ただし、ラジオ番組自体はマスに向けたものではないと思っている。パーソナリティの個性が強いのでウケる人にはハマる。ウケない人は拒絶。そういうものと思う。
それを作ってきたのがコアな番組リスナーであり、リスナーが大衆化したときに番組がどう変質するか気になる部分がある。
アクが強いけど、それがいいって人もいる。テレビでは言えないような本音（それでも抑えているだろうが）トークが聞けなくなっちゃあ・・・ラジオはおしまいよ。

批判が趣味な人や、コメントする場所を間違っている人がおられますが、あらゆる場所で「聴く／聞く」選択肢が増えることは大変素晴らしいことだと思っています。リスナーに語りかけてくれるラジオは、音楽配信にはない魅力があります。
希望としては、番組中に事故があろうが不穏当な発言があろうが、放送したそのままを流してもらえることや、DJの発言が慎重になって人間味や面白味が減退しないことを期待しています。

地下鉄通勤なのでradikoには毎日お世話になっています。
別途ハンディラジオを持たずとも、アプリで簡単に起動できるので、スマホに溜めた音楽を聴くのと同じ手軽さでスマホ利用でき、とても使い勝手よいです。
podcastと同一視されていると思われるコメントを拝見しましたが、現在の"ほぼリアルタイムradiko"は著作権がある音楽も流れますよ。タイムシフトではどうなるか分かりませんが。

Radikoプレミアム＋録音ユーザーとしては大変期待しています。
TVの情報整備状況が鉄道とすると、ラジオはバスのイメージです。
これが改善されてば二次利用も進み、好循環を起こせると思います。

巻き戻せるラジオの変革も画期的だが、記者は入社早々自動車業界担当の由、尋ねさせていただく。AI の進化以前に所謂「自動車」の常識的認識を変えねばならなくなっているのではないか。自動車と雖も生きている人間がエンジンや計器を制御、何よりもハンドルを握りしめて運転を司っていても自動車と呼ばれた。人間に代わってロボットが運転する段階をスキップしていきなり、無人車となる。それでも呼び名は自動車とは、不公平。道路交通法上はどうなる等、常識が常識でなくなる日が近い筈。現在の交通法の改革・改正では間に合うまい。罰則をきつくするばかりが能ではない。抜本的な意識改革のためには事に当たっては、全きリセットの創意工夫こそ有効なケースがある。元あった処、元のものを改善・改革・刷新の術がいいケースもあろう。昨今の携帯電話の進化に見られる携帯の ON-OFF 意識のなさが、市民生活のあり方を損ねた戦犯であることを引き合いに出すまでもないが、RADIKO の船出に因んで老婆（爺）心ながら一筆呈上とする。

　あいかわらずレベル低い。Radiko自体が聴取者離れへの苦肉の対策。それも小手先。なぜAdobe Flash？他社のそれも他国のソフトを土台にしたあたりで、泥縄がわかる。
　さらに、巻き戻せても、例えば音楽はどうなんだろうか。やっぱり著作権とかでダメ？番組表はわかりにくいし、聞きにくい話者の言葉を巻き戻してどうする？そもそも音楽を流し続けるチャネルがない。
　結局一歩通行の垂れ流しのまま。これでは押し込み営業と変わらない。いまどきこれではいくらシステムに金をつぎ込んでも無理。まあ、他社製品を使い出したところでダメだね。