自家用車で有料送迎する「ライドシェア」　将来はロボタクシーも？

ライドシェア

　ライドシェアとは、一般の運転手が自家用車を使って、配車アプリなどを介して出会った利用者を有料で目的地まで送迎するサービスのこと。次世代移動サービス「MaaS（マース）」を構成する交通手段の1つで、米国や中国、東南アジアで急速に普及している。ライドシェアを代表する企業がウーバー・テクノロジーズ（Uber Technologies, Inc.）だ。2009年に米国で創業、スマートフォンのアプリを利用したライドシェアの仕組み（配車サービス）を構築し、世界各国で事業を展開する。ウーバー以外では、中国の滴滴出行（ディディ）、シンガポールのグラブ、インドネシアのゴジェックなどが世界の大手とされる。

　将来は運転手を必要としない完全自動運転による「ロボタクシー」が普及するとみられており、自動車メーカー各社のほか、米アルファベット（グーグルの親会社）や中国インターネット検索大手の百度（バイドゥ）といったIT（情報技術）大手がライドシェアに新たな商機を見出そうとしている。

　日本では自家用車に有料で客を乗せることは「白タク」として原則禁止されているため、配車アプリを利用して呼べるのはタクシーやハイヤーに限られる。日本の配車アプリ市場では、タクシー配車アプリ「GO」を展開するモビリティテクノロジーズが先行。ウーバーや滴滴出行もタクシーやハイヤーの配車に絞り、日本に参入している。

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