「あいつら日本の自動車販売を分かってないな」

レクサスにメルセデスに最近ではマツダ等々、
黒基調のカーディーラが増えているなと思ってはいましたが、MINIも黒基調だったのですね。

誰が１番かは分かりませんが、世界で見ると高級車カーディーラは随分前から黒を基本色として使用していますし、少なくとも2001年からのBMWのMINIではない気もしますが。

周りが真似ているのか、真似るのを止めたのか、どちらなのでしょう。

小型船舶の免許？
公言していた二輪免許はどうしたんですか？

＞「あー！◯◯◯とか。黒をマネしてますね」を伏せ字にしなくてはならない理由がよく分かりません。

「似ている」とコメントしただけなら掲載しても問題ないけど，
「マネしている」とコメントした場合，「故意に依拠してまねている」と主張したことになるから，伏字にするのも判断でしょう．

これ見逃すと，「うちらはMINIをまねたわけじゃない！」のような問題となりえる．

客観的事実でない主観的意見で他社をマイナスに評価した部分は伏字でいいんじゃない？

フェルさんが、先代クロスオーバー(R60)を記事にしたあと、実際にR60を購入しました。今、新型クロスオーバー（F60）の商談中です。偶然というか、私が後追いしている感じがします。

船ではガソリンは軽油の約３倍の値段、エンジンの燃費も軽油の方が良いので、
ガソリンエンジンの船はもっぱら金持ちの道楽用です。
フェルさんなら「海上を駆け抜ける喜び」のためにもちろんガソリンだと思いますが（笑）

MINIと関係なくて恐縮ですが、三菱のインタビューの件はスルーですか？
まあ、あちらにコメントしても掲載されないので、このコメントも検閲にかかるかもしれませんが。

インタビュー内容は予想通りというか、どこか他人事で、
・自分が社長になる前に原因があった（だから、自分の責任ではない）
・自分は一生懸命やってた
ということに終始してますね。

トップはどんな末端社員の不始末も責任を取るものだと思いますが。

一方で、
「東日本大震災の時は「工場を止めるな」と私が言ったら、早期復旧して稼働させてくれました。」
などと誇らしげに語ってるが、こうした現場の実態を鑑みずに発せられる「鶴の一声」が現場に混乱を招き不正を誘発することをまったく理解していないように思われる。

この会社は、間違いなくまた「やる」だろう。

速度計の針の角度からすると、70～80km/hといったところ？
とんでもないスピードでなくてよかったね。

って、そういう問題じゃないか。

>どう見てもスピードメーターが０ではないので、

針の逆側が下がっていて0の位置っぽくないのですが、アイドリングストップの表示と思われる黄色いマークが43.0℃の横に表示されているので、実際はどうなんですかね？
（針の中心真下が０のように見えますね）

目黒の黒いお店とは目黒碑文谷で前田さんが監修されたお店のことかな？

予想通り面白くない回だった
引き延ばしているようにしか思えない内容だったので残念
メカニックの人にインタビューしてほしい

「クルマを初めから日本向けに作ってくれるんです」と仰るが、第二世代の各モデル(R56とかR60)

MINIの場合、英国がトップマーケットなのと、日本仕様が後回しにされないのは無関係ではないでしょうね。何なら右ハンドルは一緒にやった方が効率的？ぐらいの事情もあったりするのではと。

＞F：話は尽きませんが、最後にひとつ。MINIは昔も今もみんな同じに見えるじゃないですか。その特徴を言葉にすることは出来ますか。子供にも説明できるような言い方で。

＞生：できますよ。「丸を基調としながら台形のホイールを使って、タイヤは前後でなるべく離して配置して、後ろは縦長のランプに。そしてここのウィンドーの下のところのラインを水平にする」。こう言えば子供でも絵にかけます。あ、あとは色を付けるならピラーは黒で違う色にする。ピラーは必ず黒です。ここもポイント。


ありがとうございました．
やっぱり上位概念化した共通性か．．．
同じに見えるってのは，ブランド目線かデザイン目線か．
まあ同じであるべきでそうなっているのか．

あと，フロントデザインは特徴化されていないのでしょうか？
フロントマスクがダイハツに似てきてしまっているのは，フロントに特徴を持たせなかったためか・・・

＞F：あー！◯◯◯とか。黒をマネしてますね（笑）。

これはマツダと書いてもいいんじゃないかな．
見たままだし

「あー！◯◯◯とか。黒をマネしてますね」を伏せ字にしなくてはならない理由がよく分かりません。

あちらの人が「◯◯◯はウチを真似している」と発言するのは良くないかもしれませんが、フェルさんが「真似をしてるのかも知れませんね」と推測を述べるのに何か問題があるのでしょうか？

一枚目の写真（外気温のインフォメーション）は、だれが撮影したのでしょうか？
ヤマグチさんが自ら撮影したのですか？
どう見てもスピードメーターが０ではないので、走っている最中の撮影ですか？

車中心の記事書かれている割には、そういったことって気にならないですかね・・・・

●ボート免許
いいですね｡私も欲しいですが､免許不要の2馬力未満ボートでとりあえず満足しています･･･｡3L､300PS､130Km/hなんかに一度は乗ってみたいが･･･で､フェルさん｡クルーザーでも買うの?
●クルマの店(笑)
店舗の内外装は一見さんには効果があるかもしれないけど､なんだかんだ言っても本筋はクルマでしょう?インポーターって売る側だからこのような話になるのは仕方ないのでしょうが｡
マネとか言って､ロゴはどうだったの?世界的な潮流ならいいの?(笑)うちの会社でもそうだけど､外観やら組織体制を変えただけで､上は｢大変革｣ってな気になるようですね｡
いずれにせよ個人的には｢マネした､していない｣って何となく低次元な話に思えちゃいます｡
●AD高橋さん
アメリカでの7月のMINIブランドシェア0.3%程度は､三菱の半分といったところなのですね～｡対してFIATは0.2%｡
どんな理由でMINIのプレミアム性って高いと判断されているの?プレミアムとは｢額面以上に上乗せされた金額｡上等･上質｣｡MINIは米国人には高級で上質として受け入れられているのですか?シェアでいけばポルシェと同じですけどね｡
(インポーターの回ってどうしても売り手目線なので､個人的にはいまいち面白くないなのＭＡＺＤＡファンの自動車曲げオタクより)

台形のホイール？グリルの間違いじゃ？

白はレクサスの真似って言われそうだけど、その辺の突っ込みは無かったのかな？
マツダの碑文谷店は黒っていうよりシックと言う感じで、ミニの真っ黒（グロスなピアノブラック）とは違う印象だけど、前田さんにも聞いてみたいところ。
VOLVOも白を基調にバーチ材を入れたりした北欧のやさしい明るさが上品で好きなのだが、日本車ディーラー（トヨタ、日産、三菱、スズキ）はどちらかと言うと白くてプラスティッキーな無機質さの印象の店が多い。

G classって260までだった？

「黒い店」とはマツダ店とかLEXUS店のことですね。ですが、MINIの店がはじめは黒かったというのは、自分は知りませんでした。申し訳ないが、今回インタビューを受けたMINIの方々の自意識過剰だと思います。LEXUS店はともかく、マツダ店は店舗が黒くて中のクルマがみんな赤で統一していて美しく思います。展示車の色を統一するというのは見たこと無かったですね。「黒」といえば、最近は軽四とかコンパクトカーとかの安いクルマに黒塗装が目立ってて、安いクルマが「背伸び」しているようなふうに感じます。没個性ですよね。黒塗装は夜間目立ちにくいから安全性の面でも好ましくないと思うが、そうは考えない人がいっぱいいるということですね。

某社はキャリアカーまで黒い箱にして後ろを走ると怖いって云われていますから一緒にされたくない気持ちは分かりますね