「NOTE法案成立間近？（笑）」

　読者のみなさん、こんにちは。AD高橋です。

　私事で恐縮ですが、今年のゴールデンウイークに家族でキャンプに行ってきました。親父はクルマ関連の仕事をしていますが、小6の息子はクルマにまったく関心なし。道中は後部座席で寝ているか、ポリポリとお菓子を食べている。そんな感じです。

　今回のキャンプには息子の友達（A君）も誘いました。A君は超がつくほどのクルマ好き。走行中はすれ違うクルマの車名を言いながら「STIは初代の頃と違って…」「アルファードのシートはものすごくスライドするんですよね」とWEBや雑誌で覚えた知識を話してきます。

　いやあ、子どもとクルマの話をするのは楽しいですね。私が「それはこういうことなんだよ」と教えてあげると、目をキラキラさせながらどんどん情報を吸収していく。そして分からないことはどんなことでも聞いてくる。話をしているのはドライブ中です。運転するのはどんな感覚なのか、何が楽しいかなど、知りたいことは尽きません。

　そんなA君がもっとも好きな自動車メーカーは日産。保育園時代から「GT-Rがカッコいい！」と話していたのですが、小学生になり社会科見学で日産の工場に行き、大好きなクルマが生まれるまでの課程を見られたのが本当に嬉しかったそう。そしてその際に展示されていたハコスカの運転席に座らせてもらったことで、日産好きが揺るぎないものになりました。「日産のモノづくりには、魂があります！」。完全に“日産信者”です（笑）。

「A君は運転免許を取ったらどんなクルマに乗りたいの？」
てっきりGT-RやフェアレディZ、あるいはシルビアあたりを言うかなと思ったら、彼はなんと「僕はNOTE e-POWERに乗ります！」と答えました。これにはちょっと驚きましたね。

「スポーツカーじゃないんだ？」と聞いてみると、「何を言っているんですか！　NOTE e-POWERは“技術の日産”の集大成ですよ。EVをリードする日産が、EVの弱点である航続距離を延ばすためにエンジンで発電させることを思い付いたんですよ！さすがですよ！！　しかも走りはモーターだからスタートからものすごい加速力が得られるんです。今、これほど凄いクルマはありませんよ！！！」と、NOTE e-POWERの魅力を10分以上語ってくれました。

　もちろん運転免許を持っているわけないし、WEBなどで得た知識をベースに話しているので、NOTEの「シリーズハイブリッド」という機構自体は新しいものではないなど、ツッコミどころも多々あります。でもそんなことはどうでもいいんです。小学生が自分が大人になって乗るクルマを本気で考えていることが嬉しかったのと同時に、大人は電気自動車に抵抗感を持つ人もいるけれど、子どもたちはそれを普通に受け入れていることが新鮮でした。

　彼らが免許を取る頃にはe-POWER搭載車が増えているでしょうし、ピュアEVの航続距離も今以上に長くなっているはずです。きっと彼らはガソリン車を選ぶのと同じ感覚でEVを選択するのでしょうね。