10/14開催　電池と完成車、EV市場の最前線を知るウェビナー

　航続距離や車両コストなど、本格普及には様々な課題が指摘されてきた電気自動車（EV）。しかし今、消費者の現実的な選択肢となり、ガソリン価格高騰でその流れは加速しています。各国では電池など関連産業でも新工場建設が相次ぎ、新たなサプライチェーン（供給網）が生まれつつあります。

　日経ビジネスでは7月18日号で「なぜ世界はEVを選ぶのか」と題した特集記事を掲載しました。EVを実際に購入した各国消費者の生の声を通じ、日本では慎重論も根強いEVシフトが世界的な潮流になっていることを描きました。

（写真：PIXTA）

　日経ビジネスLIVEでは世界のEV事情を深掘りするため、この特集に登場した2人の専門家を講師に招いたウェビナーシリーズ（全2回）を開催します。

　9月30日（金）19時からの第1回に登壇するのは、ボストン コンサルティング グループ（BCG）マネージング・ディレクター＆パートナーの滝澤琢氏。トヨタ自動車を経て2010年にBCGに入社し、現在、同社自動車セクターの日本リーダーを務めています。自動車業界でさまざまな事業戦略に関わってきた経験を基に「2035年、世界の新車6割がEVに　日本が『後進国』にならない条件」をテーマに講演します。

　10月14日（金）19時からの第2回は車載電池がテーマです。講師は18年創業のノルウェーの電池企業、フレイル・バッテリーでCTO（最高技術責任者）を務める川口竜太氏。豊田自動織機、日産自動車、英ダイソンなどで経験を積んだ専門家が「欧州電池スタートアップのCTOが現地報告　巨大市場争奪の最前線」について語ります。

　各ウェビナーでは視聴者の皆様からの質問をお受けし、モデレーターも交えて議論を深めていきます。ぜひ、ご参加ください。

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滝澤琢氏
ボストン コンサルティング グループ（BCG）マネージング・ディレクター＆パートナー

BCGの産業財・自動車グループ、マーケティング・営業・プライシンググループ、グローバル化戦略グループのコアメンバー。自動車セクターの日本リーダー。トヨタ自動車株式会社を経て2010年にBCGに入社。東京大学法学部卒業。

川口竜太氏
フレイル・バッテリー（ノルウェー）CTO（最高技術責任者）

燃料電池車と電気自動車の開発を日米英で経験。日産リーフ（LEAF）、英ダイソンのEVでの電池開発に責任者として関わる。2020年2月、事業立ち上げ初期のフレイル・バッテリー（ノルウェー）にCTOとして参加し、現在に至る。

ウェビナー開催、「なぜ世界はEVを選ぶのか」（全2回）

「日経ビジネスLIVE」とは：「読むだけではなく、体感する日経ビジネス」をコンセプトに、記事だけではなくオンライン／オフラインのイベントなどが連動するプロジェクト

■なぜ世界はEVを選ぶのか　第1回
■日程：9月30日（金）19:00～20:00（予定）
■テーマ：2035年、世界の新車6割がEVに　日本が「後進国」にならない条件
■講師：ボストン コンサルティング グループ（BCG）マネージング・ディレクター＆パートナー滝澤琢氏

■なぜ世界はEVを選ぶのか　第2回
■日程：10月14日（金）19:00～20:00（予定）
■テーマ：欧州電池スタートアップのCTOが現地報告、巨大市場争奪の最前線
■講師：フレイル・バッテリー（ノルウェー）CTO（最高技術責任者）川口竜太氏

■会場：Zoomを使ったオンラインセミナー（原則ライブ配信）
■主催：日経ビジネス
■受講料：日経ビジネス電子版の有料会員のみ無料となります（いずれも事前登録制、先着順）。視聴希望でまだ有料会員でない方は、会員登録をした上で、参加をお申し込みください（月額2500円、初月無料）
※本ウェビナーは1回のお申し込みで、ウェビナーの第1回、第2回ともご視聴になれます。

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