クルマ大転換　CASE時代の新秩序：日経ビジネス電子版

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クルマ大転換　CASE時代の新秩序

クルマ大転換　CASE時代の新秩序

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　総付加価値額が450兆円ともされる自動車産業の構造が変わり始めた。

　GAFAやEVスタートアップ、ソニーなどが新たな主役になろうと名乗りを上げ、独ボッシュや独コンチネンタルなどメガサプライヤーはピラミッドの頂点を狙う。

　CASEの波がもたらすのは、スマートフォン業界のような水平分業型へのシフト。トヨタ自動車のような巨大メーカーも自己革新なくして生き残れない。

　あらゆる産業を巻き込んだ秩序の作り直し。世界で最前線に迫った。

（写真：bubaone/Getty Images）

「現実解」のPHVに電池の壁、トヨタRAV4年内打ち止め

2020.07.06 トヨタ自動車がSUV（多目的スポーツ車）「RAV4」のプラグインハイブリッド車（PHV）の国内受注を発売から約３週間で停止した。消費税込みで469万～539万円と決して安くない車両価格にもか…

中小部品の「7月危機」回避へ　自工会などが支援策

2020.06.25 日本自動車工業会は6月23日、自動車関連の中小企業を対象に資金調達を支援する「助け合いプログラム」の発足を発表した。自工会の会員となる自動車メーカーなどから集めた20億円を担保に信用保証する…

二輪車市場に復調の兆し　コロナ禍で「脱・3密」の移動手段に

2020.06.09 コロナ禍で自動車の販売が大打撃を受ける中、二輪車市場に復調の兆しが出ている。全国軽自動車協会連合会によると、2020年4月の軽二輪車（125cc超250cc以下）の新車販売は前年同月比2.0…

二度目のリバイバルなるか　日産「縮小」計画の前途

2020.05.29 日産自動車は5月28日、2023年度までの新たな4カ年計画を発表した。元会長のカルロス・ゴーン氏が1999年に打ち出した「日産リバイバルプラン（NRP）」を思い起こさせるような大規模な構造改…

ADL・鈴木氏「進む『移動の選別』と販売オンライン化」

2020.05.29 リーマンショック以上とも言われるコロナ禍のインパクトに襲われる自動車産業。新型コロナウイルスがもたらすニューノーマルは、自動車産業の構造をどう変えていくのか。モビリティーの動向に詳しいアーサ…

東大・藤本教授「自動車生産、日本の地位は下がらず」

2020.05.28 新型コロナウイルスの感染拡大でリーマン・ショック以上ともいわれる衝撃に襲われた自動車産業。アナリストたちは2020年の世界生産台数が前年比2割減るとのシナリオを描く。生産量が減るだけでなく、…

SBI証券・遠藤氏「米中欧の車販売回復は想定より早い」

2020.05.27 新型コロナウイルスにより「リーマン以上のインパクト」（豊田章男トヨタ自動車社長）とされる荒波に襲われている自動車産業。経済活動の再開により工場の再稼働など徐々に事業は元に戻りつつあるが、自動…

米レンタカー大手ハーツ破綻　ウーバーとコロナが挟撃　

2020.05.26 米レンタカー大手のハーツが5月22日、経営破綻した。100年以上続く老舗企業だが、新型コロナウイルス感染拡大による利用者の急減により経営危機に陥っていた。ハーツは祖業であるレンタカービジネス…

車ネット販売、新型コロナで起動　トヨタは米国で主流に　

2020.05.22 対面が基本だった自動車販売のあり方が変わってきた。トヨタ自動車の4月の米国販売は、見積もりから決済までをオンラインで済ませる電子商取引（EC）が大半を占めたもようだ。新型コロナウイルスの感染…

ホンダ、コロナ禍で試される「両輪経営」　二輪稼働まだ5割

2020.05.15 リーマン・ショックや東日本大震災といった経営を揺るがす状況でも黒字経営を続けてきたホンダ。2020年３月期、四輪事業の連結売上高営業利益率が1.5%と低収益にあえぐなかでも、支えとなってきた…

トヨタ8割減益予想　それでも章男社長が伝えたかった「安心感」

2020.05.13 トヨタ自動車は12日、2021年3月期の連結営業利益が前期比８割減の5000億円となる見通しを発表した。コロナ・ショックで市場の先行きは見通せないが、豊田章男社長は「黒字を確保し、国内生産3…

キャンピングカーを休憩所に　スタートアップ×トヨタが医療支援

2020.05.12 モビリティー系スタートアップ企業による医療支援が活発になっている。フードトラック事業を手掛けるMellow（メロウ、東京・千代田）は医療従事者向けに食事を提供するほか、車中泊事業を運営するC…

急回復、中国の自動車市場は本物か　補助金・規制緩和がカンフル剤

2020.05.11 中国乗用車協会(CPCA)は11日、４月の乗用車の販売が前年同月比5.6%減の143万台だったと発表した。3月は同約4割減から急回復した。新型コロナウイルスの拡大により自動車販売の落ち込みが…

デンソー、品質費用2200億円　トヨタ系再編に「巨大化リスク」

2020.05.01 デンソーが4月30日発表した2020年3月期の連結決算は、純利益が前年同期比73％減の681億円だった。新型コロナウイルスの感染拡大を受け、中国や米国、欧州などで工場の操業度が低下したことが…

タクシーで出前OKに　新型コロナが変える乗り物ルール

2020.04.24 国土交通省は、タクシーによる貨物配送を認める特例措置を開始した。これにより、全国のタクシー事業者は飲食店の料理を各家庭へ配送できるようになる。新型コロナウイルスの影響で需要が落ち込むタクシー…

中国BYDと提携の日野自動車、狙うはEV電池

2020.04.24 商用車大手の日野自動車が中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）と商用EVの開発で提携した。18年に独フォルクスワーゲンの子会社とEVの開発で提携をしていたが、今回のBYDとの協業の狙…

トヨタ、医療現場支援へ　望まれる「野戦病院」実現

2020.04.09 トヨタ自動車がグループ総動員での新型コロナウイルス対策を加速させる。医療用の防護マスク（フェイスシールド）を生産するほか、感染者の移送にはタクシー車両を用意、病院向けに簡易ベッド台や仕切り壁…

車各社、見えぬ「二番底」　米国販売4割減に全社工場休止

2020.04.07 自動車業界に新型コロナウイルスの波が直撃している。4月1日に日銀が発表した3月の企業短期経済観測調査（短観）では、景況感を示す業況判断指数（DI）で自動車はマイナス17。リーマン・ショック後…

トヨタが選んだNTT　スマートシティーの「大動脈」に

2020.03.25 トヨタ自動車とNTTは24日、資本業務提携すると発表した。それぞれが2000億円を出資し合い、今後の成長分野と見据えるまちづくり事業などで連携する。トヨタが2021年から建設するコネクテッド…

トヨタ春闘、7年ぶり「ベアゼロ」でも崩れる横並び昇給

2020.03.11 3月11日、2020年の春季労使交渉で、主要各社が基本給を底上げするベースアップ（ベア）や一時金などを一斉に回答した。トヨタ自動車はベアを見送ると回答。「ベアゼロ」なのは7年ぶりとなる。

著者

北西厚一

他 4名

きたにし・こういち

日経ビジネス記者

著者の記事一覧

2000年、日本経済新聞社に入社。地方部、政治部、運動部、企業報道部、大阪経済部で勤務し、18年4月から日経ビジネス編集部に。自動車など製造業全般を担当、得意分野はスポーツビジネス。

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