日本経済新聞社に入社し、企業報道部で通信・インターネット業界などを担当。2019年4月から日経ビジネス記者。担当は自動車。
※このプロフィールは、著者が日経ビジネス電子版に記事を最後に執筆した時点のものです。
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Xの胎動
医療は本当に「ゆりかごから墓場まで」を目指せるか
2021.10.22 母子手帳、社会人になった時の検診データ、診療所にある電子カルテ……。医療データは分散しているため活用が難しい。だが、「ゆりかごから墓場まで」…
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時事深層
「専用工場」設ける欧米勢に対抗 EV時代へ混流生産磨く日本勢
2021.10.13 世界の自動車業界で電気自動車（EV）シフトが本格化し、生産現場にも改革の波が押し寄せている。日産自動車やマツダはガソリン車やEVなど多様な選…
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クルマ大転換 CASE時代の新秩序
EV時代へ混流生産磨くマツダと日産 専用工場急ぐVW、GMに挑む
2021.10.12 世界の自動車業界で電気自動車（EV）シフトが本格化し、生産現場にも改革の波が押し寄せている。日産自動車やマツダはガソリン車やEVなど多様な選…
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ヒトを超える「人間拡張」
人間国宝の動きを10回で再現 「自在化」はどこまで進むのか
2021.10.11 最新テクノロジーを用いて身体機能などを高める「人間拡張」技術。人間拡張工学研究の第一人者で、東京大学先端科学技術研究センターの稲見昌彦教授に…
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乗り越えろ DX 10の壁
2021.10.08 コロナ禍で必要性が再認識されたDX（デジタルトランスフォーメーション）。人口減と高齢化に直面する日本には、あらゆる面でデジタル化が欠かせない…
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乗り越えろ DX 10の壁
組織、人材、コスト…… 進まぬ企業のDX、障壁は社内にあり
2021.10.08 国としてのDXもさることながら企業のDXも喫緊の課題だ。デジタルになじまぬ組織に人材難、コストなど加速しない理由は多い。社内にある障壁を粘り…
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乗り越えろ DX 10の壁
岸田政権でデジタル化は進むか DX後進国脱却へ個人データ活用を
2021.10.08 岸田政権が挑む課題の一つがデジタルトランスフォーメーションの加速だ。9月発足のデジタル庁を中心に、数々の難題を解決しなければならない。個人の…
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乗り越えろ DX 10の壁
過去の遺産と決別 DXを加速するための3つの心構え
2021.10.08 PART3まで見てきたDXを進める上での障壁をいかに打ち破るのか。そのためには、これまで積み上げてきたものを見直すことも必要だ。企業などの取…
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ヒトを超える「人間拡張」
「動きたい」を支える電動義足 東大発スタートアップの挑戦
2021.10.04 これまで人間の運動機能を補う役割だった義足が進化している。東大発スタートアップのBionicM（バイオニックM、東京・文京）が開発する電動義…
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Xの胎動
デジタル庁発足で見た紙と汗、岸田新政権で成果は出せるか
2021.10.01 1年あまり続いた菅義偉政権の成果の1つがデジタル庁の設立だ。諸外国と比べデジタルトランスフォーメーション（DX）の遅れが指摘されている中、新…
