2015年早稲田大学文化構想学部卒業、日本経済新聞社入社。16年から企業報道部で遊軍や教育・介護などサービス産業、建設業界などを担当。2020年4月から日経ビジネス記者。担当は航空など運輸業界とサービス業。
※このプロフィールは、著者が日経ビジネス電子版に記事を最後に執筆した時点のものです。
2015年早稲田大学文化構想学部卒業、日本経済新聞社入社。16年から企業報道部で遊軍や教育・介護などサービス産業、建設業界などを担当。2020年4月から日経ビジネス記者。担当は航空など運輸業界とサービス業。
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出直し 観光立国 「訪日客6000万人」の罠
2022.09.16 日本有数のリゾート地である沖縄は、観光産業の在り方に大きな課題を抱えている。地場企業の弱さ、生産性の低さ、人手不足……。これは日本全体の問題…
高尾泰朗の「激変 運輸の未来図」
2022.09.15 海外から「鎖国」とも評されてきた日本の厳格な新型コロナウイルスに対する水際対策が解消に向かっている。9月7日には1日当たりの入国者数の上限が…
観光“再”立国:「数」から「質」へ
2022.09.14 「インバウンドが支えていた」とされる新型コロナウイルス禍以前の日本の観光業界。20年にわたって推進した「観光立国」の変遷をたどると、我が国の…
観光“再”立国:「数」から「質」へ
2022.09.14 行動制限を伴わない3年ぶりの夏。各地には多くの観光客が押し寄せた。抑圧された旅行熱は新型コロナウイルス禍が落ち着いた後に噴出が予想され、日本…
稲盛和夫 カリスマの遺訓
2022.09.09 京セラを世界的企業に育て、日本航空(JAL)を再建した稲盛和夫氏。経営哲学の神髄をくみ取ろうと、多くの経営者が教えを請い、影響を受けた。稲盛…
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2022.09.01 京セラを世界的企業に育て、日本航空(JAL)を再建した稲盛和夫氏。経営哲学の神髄をくみ取ろうと、多くの経営者が教えを請い、影響を受けた。稲盛…
高尾泰朗の「激変 運輸の未来図」
2022.08.23 新型コロナウイルス禍が巻き起こってから、日本は「鎖国」とも評される厳格な水際対策を講じてきた。2022年春以降、日本は段階的に対策を緩和して…
時事深層
2022.08.10 ANAホールディングス(HD)と日本航空(JAL)が8月1日に発表した2022年4~6月期決算。両社の業績回復をけん引しているのは、この2年…
高尾泰朗の「激変 運輸の未来図」
2022.08.05 ANAホールディングス(HD)と日本航空(JAL)が8月1日に発表した2022年4~6月期決算。両社の業績回復をけん引しているのは、この2年…
会社を変える異端児たち
2022.08.01 出向や転籍など、回り道を余儀なくされた社員が結果を残し、本体に戻る。保守本流の王道を歩む者には味わえない経験を基に組織改革のタクトを振る。混…
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