新型コロナウイルスの影響で利用者が急速に減り、想定以上の早さで現金が流出しているもようだ。年度内を乗り切るためには、金融機関から追加の融資枠を確保することも必要になっている。2015年に経営破綻した後、再建へ順調に進んできたように見えたが、厳しい局面に立たされている。

<span class="fontBold">スカイマークは国際線が少ないことなどから、2月の時点では大手に比べて新型コロナの打撃が小さいように見えた</span>
スカイマークは国際線が少ないことなどから、2月の時点では大手に比べて新型コロナの打撃が小さいように見えた

 「キャッシュは結構持つと思っていたんだが……」。スカイマークの佐山展生会長は、新型コロナの影響により、思っていた以上のスピードでキャッシュが流出していると話す。

 2月の時点では、スカイマークの数字は他社に比べてよかった。ANAホールディングス(HD)の国内線の搭乗率は前年同月比3.2ポイント減の64%、国際線は10.9ポイント減の64.4%だったが、スカイマークは4.9ポイント減の80.6%と健闘した。

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