トヨタ自動車が国内全工場で減産　生産阻む欠品の壁

トヨタ自動車が5月にグループの国内すべての工場で減産するなど、新型コロナウイルスの影響が長引く。理由は世界の需要減少だけではない。部品の欠品という事態に直面している。減産が長期化するほどサプライチェーンの崩壊を招きかねず、各社は難しいかじ取りを迫られている。

トヨタグループは全工場で生産調整
●自動車メーカーの国内の稼働状況

注：20日時点。トヨタは日野自動車、ダイハツ工業含む。台数は2019年

　国内自動車メーカーの減産が止まらない。トヨタ自動車は15日、グループの完成車18工場で5月以降に生産調整すると発表した。同月の生産は約7万9000台減り、当初計画からおよそ4割落ち込む。4月は一部工場の停止で約4万1000台減る見込みだ。

　日産自動車は17日、4月に続いて、大型連休の後も国内3工場の稼働を一時停止すると発表した。需要回復が見込めず、各社の生産正常化に時間がかかっている。