非創業家出身者として初めて、2020年6月に社長に就任した。中国勢などライバルに対して、ボリュームゾーンを含めて勝つ考えだ。顧客の変化に応じ、部品単品売りからの脱却にも動く。

（聞き手は 本誌編集長 磯貝 高行）

（写真=松田 弘）
（写真=松田 弘）
PROFILE

中島規巨［なかじま・のりお］氏
1961年大阪府枚方市生まれ。85年同志社大学工学部卒業後、村田製作所入社。2006年モジュール事業本部通信モジュール商品事業部事業部長、13年取締役常務執行役員を経て、17年から代表取締役専務執行役員。20年6月から現職。趣味はゴルフ、トレッキング、野菜作り。

新型コロナウイルスの感染拡大から2年がたちました。2022年は世界経済がどう動くと見ていますか。

　エレクトロニクス業界では現在、コロナ禍と米中のデカップリング（分断）の両面から、半導体のサプライチェーン（供給網）が非常に不安定になっています。やや回復基調ですが、解消は構造的に難しい。22年も影響は続くでしょう。

　車載半導体の製造に使うのは、数世代前に主流だった回路線幅が22ナノ（ナノは10億分の1）メートル以上の技術です。台湾積体電路製造（TSMC）や聯華電子（UMC）などファウンドリー（受託生産会社）大手が投資している技術ではなく、需要が急増しても供給量は増えません。

半導体サプライチェーンの混乱は、村田製作所の受注状況にどんな影響を及ぼしていますか。

　明暗2つの面がありますね。

　自動車業界はこれまで在庫を極力持ちませんでしたが、それでは高まるリスクに対応できないため（半導体以外の部品も）在庫水準を引き上げました。その結果、我々の21年度上期業績は好調に推移しました。下期以降は受注が弱くなりますが、これが良い影響です。

　一方で、我々も車載向けの無線LANモジュールや電池管理向けの半導体の調達に苦しむようになりました。これが悪い影響です。僕自身の肌感覚では結構深刻です。

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