AIRDO（エア・ドゥ）が機長の退職により11月上旬から計34便の運休を発表した。格安航空会社（LCC）が路線を拡大し、世界中でパイロットの奪い合いが激しくなっている。根本的な打開策は見えず、今後もLCCなどでパイロット不足による運休が起きかねない。

（写真＝時事）
（写真＝時事）

　AIRDO（エア・ドゥ）は11月上旬から主要路線の運休を始めた。対象になるのは、新千歳～羽田間と新千歳～仙台間で計34便（17往復）。今夏以降に2人の機長が退職し、代わりのパイロットを確保できなかった。

　2014年にはLCC（格安航空会社）のピーチ・アビエーションとバニラ・エアが、パイロット不足から便数を減らしたが、再び運休が増える懸念が高まっている。便数が増えてパイロットの需要が高まっているにもかかわらず、供給が十分に追い付いていない。国内のパイロット数は増加しているものの、ピーク時を下回っている。

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