自動車の車体に複数の材料を接合して使う「マルチマテリアル」。独フォルクスワーゲンの排ガス不正問題を受け、車両の軽量化の重要性が増す。実績を積み上げる欧米メーカーに対し、日本メーカーの出遅れが目立ってきた。
この記事は会員登録で続きをご覧いただけます
残り2090文字 / 全文文字
-
「おすすめ」月額プランは初月無料
今すぐ会員登録(無料・有料) -
会員の方はこちら
ログイン
日経ビジネス電子版有料会員なら
人気コラム、特集…すべての記事が読み放題
ウェビナー日経ビジネスLIVEにも参加し放題
バックナンバー11年分が読み放題
Powered by リゾーム?