2015年7月27日号目次

PROLOGUE

　米スタンフォード大学があるシリコンバレーの中核都市、パロアルト。ここに本社を構える電気自動車の米Tesla Motors（テスラモーターズ）に4月30日、安倍晋三首相が顔を見せた。イーロン・マスクCEO（最高経営責任者）が運転する最新型の電気自動車に同乗すると、こう言った。

PART 1

なぜ聖地を目指すのか

海外での生活に臆することなく、シリコンバレーの深部へと浸透していく日本人がいる。その方法論、あるいは気合いや熱意は、かつての日本企業の進出とは一線を画する。「シリコンバレー×日本」の新時代を切り拓こうと孤軍奮闘する“サムライ”を追った。

COLUMN

　サムライたちの挑戦は新たな潮流で異例と言える。日本企業の進出に沸くシリコンバレーだが、多くは事務所や米子会社を構え、駐在員を置き、独自に市場開拓や提携を模索するといった、従来型の進出を続けている。

PART 2

常識の真逆たれ

シリコンバレー進出をした日本企業のほとんどが、事務所や米子会社を構え駐在員を置く。落とし穴にはまらず、成果を残すにはどうすればよいのか。現地でもツワモノと名が知られる駐在員たちが、失敗しない掟を明かす。

PART 3

日本に期待すること

「オープンイノベーション」という文化が根付くシリコンバレーの企業。グーグルのような大手であっても、日本企業との協業に前向きだ。迎える側の米国企業は、日本企業に何を期待しているのか。

PART 4

シリコンバレー攻略ガイド

数日間の視察に行くだけでも戦略を持って挑めば、日本への「お土産」は多くなる。例えば、食事は投資家や企業家に会う可能性が高いレストランやカフェで。提携を模索するなら日本志向の有望ベンチャーへ。そのガイド。

EPILOGUE

　シリコンバレーからまた1社、フェイスブック級の大物が出現しつつある。その名はUber（ウーバー）。破壊的な威力を持つサービスが、世界中で軋轢と摩擦を生んでいる。