企業が海運各社と契約する海上輸送運賃が急上昇している。船舶の建造が集中する「2014年問題」が峠を越えたためだ。生産や在庫に先行する海運市況は、景気を読むカギになる。

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日経ビジネス2013年10月7日号 22ページより目次

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