日本の2輪車メーカーは、実は世界で圧倒的な強さを誇る。世界シェアは半分近く、主戦場の新興国では9割超も珍しくない。半導体や家電、自動車など日本企業の多くが苦戦するのを横目に、バイクだけが新興国制圧に成功したのはなぜか。そこには、ほかの業界にはない「5つの現地化」があった。
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