2012年から小型航空機「ホンダジェット」の量産を開始します。燃費は同クラスの従来機を15～20％も上回り、キャビン（客室）は25～30％も広い。座席は1クラス上のビジネスジェット並みのゆとりがあります。ライバルを圧倒できると考えています。

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日経ビジネス2011年10月10日号 45ページより

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