2012年から小型航空機「ホンダジェット」の量産を開始します。燃費は同クラスの従来機を15~20%も上回り、キャビン(客室)は25~30%も広い。座席は1クラス上のビジネスジェット並みのゆとりがあります。ライバルを圧倒できると考えています。

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日経ビジネス2011年10月10日号 45ページより特集目次号全体の目次

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