日産自動車と三菱自動車が高級車とEVを相互に供給する。円高で輸出が苦戦する中、国内販売拡大は各社の優先課題。トヨタ自動車に対し、日産を軸とする包囲網ができつつある。

この記事は会員登録で続きをご覧いただけます

残り1378文字 / 全文文字

日経ビジネス電子版有料会員なら

人気コラム、特集…すべての記事が読み放題

ウェビナー日経ビジネスLIVEにも参加し放題

バックナンバー11年分が読み放題

登録会員（無料会員）と有料会員の違い
日経ビジネス2011年10月3日号 12ページより目次

この記事はシリーズ「時事深層（2011年10月3日号）」に収容されています。WATCHすると、トップページやマイページで新たな記事の配信が確認できるほか、スマートフォン向けアプリでも記事更新の通知を受け取ることができます。